Les navettes autonomes EasyMile EZ10 ont déjà été testées à Singapour, en Californie, en Suisse et en Finlande. Aujourd’hui, l’une d’elles a également commencé à être utilisée dans ce que l’on appelle le premier essai automatisé de véhicule régional en Australie. Je vais tout vous expliquer.
La EasyMile EZ10 est utilisée dans le programme BusBot du gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud, qui se déroule dans la ville de Coffs Harbour. Ce programme a débuté avec le véhicule qui emmenait des passagers sur une portion de route dans la marina de Coffs Harbour. Le 8 avril, la deuxième phase du procès a commencé. La navette est utilisée pour transporter les passagers dans le village de retraite de Marian Grove. Une bonne idée en passant. Je trouve cette navette, assez lente, plutôt adaptée pour ce genre de lieu.
Les utilisateurs commencent par appeler le véhicule via une application smartphone, créée par la société de transport en commun Via. Cette application répond en leur disant à quel arrêt de bus à proximité ils doivent se rendre pour emprunter la navette autonome. La navette arrive ensuite, leur permet de monter à bord, puis les dépose à leur arrêt de bus de destination dans le village.
BusBot est en outre un service de covoiturage, ce qui signifie que plusieurs passagers prendront la navette vers plusieurs destinations en même temps. Pour cette raison, il ne suit pas un itinéraire prédéfini. La EasyMile EZ10 détermine chaque parcours en fonction du lieu et du moment où les passagers doivent être pris en charge et déposés. Ce type de prise en charge est, à mon avis, le futur des transports en commun autonomes.
Le service est offert gratuitement et durera 22 semaines au total. Après cela, lors de la troisième phase du procès de test, la navette sera utilisée dans le quartier central des affaires de Coffs Harbour.
