La startup britannique Arrival s’est rapprochée de ce qu’elle considère comme l’avenir de livraisons urbaines plus sûres et plus propres. En parallèle des voitures autonomes, bien d’autres projets sont aujourd’hui en cours de développement.
Arrival a fait pour la première fois une démonstration entièrement autonome dans un dépôt de colis local. L’exercice a été présenté comme un succès. Et, après avoir validé sa technologie de conduite autonome dans cet environnement contrôlé, Arrival explique qu’il ouvre la voie au début des tests de ces systèmes sur les routes publiques britanniques.
Arrival développe également son propre système de conduite automatisée
Outre sa camionnette électrique, son bus électrique et sa voiture électrique qu’il construit avec Uber, Arrival développe également son propre système de conduite automatisée ; grâce au financement du programme Robopilot du gouvernement britannique.
Cela vise à accélérer l’avenir des systèmes de conduite autonomes. Et le point de vue d’Arrival sur la technologie évite les technologies de capteurs coûteuses au profit d’un système moins cher. Un système composé de vision par ordinateur, de matériel et d’algorithmes spécialement conçus.
Son premier port d’escale pour démontrer son travail jusqu’à présent était un dépôt de colis entièrement fonctionnel. Dans une première pour l’entreprise, une camionnette Arrival équipée du système de conduite automatisée a réussi à manœuvrer autour de l’installation sans conducteur humain à bord. Accomplissant de manière autonome toutes les tâches qui seraient normalement effectuées par un opérateur humain.
La société participe au projet Robopilot
« Chez Arrival, nous développons des technologies supplémentaires qui aideront les conducteurs. Les manœuvres au dépôt sont les parties les plus sujettes aux accidents du travail d’un travailleur. Ainsi, avec notre technologie, nous espérons introduire une plus grande sécurité en supprimant les erreurs de conduite humaines qui se produisent dans des environnements confinés. Nous commençons par un environnement contrôlé fixe dans le dépôt ; où nous sommes vraiment en mesure de tester et de valider notre technologie. Ainsi, nous pouvons alors comprendre comment il fonctionnera sur les routes publiques, dans nos véhicules. Mais aussi comment il peut être mis en œuvre dans le monde entier. »
Ainsi, dans le cadre de sa participation au projet Robopilot, Arrival prévoit de démontrer les capacités d’autonomie SAE de niveau 4 sur un itinéraire de 16 km ; sur des routes publiques mixtes. Après avoir développé et démontré son système de conduite autonome sur ses camionnettes de livraison, elle envisage ensuite de l’adapter pour une utilisation sur les camions et les bus.
Enfin, le ministre britannique de l’Investissement, Lord Grimstone s’est exprimé à ce sujet. « Arrival joue un rôle essentiel dans le secteur britannique de l’innovation et des transports en rassemblant des organisations de technologies, de compétences et de services. C’est génial de voir les projets développés ici repris et exportés dans le monde entier. »
