Après avoir dévoilé l’année dernière une balayeuse électrique entièrement autonome, l’entreprise finlandaise Trombia Technologies s’est lancée dans les rues d’Helsinki dans le cadre du Jätkäsaari Mobility Lab.
Le robot autonome Trombia Free a ainsi commencé à opérer le long de la piste cyclable Helsinki Baana. Les habitants de la ville peuvent aussi la voir nettoyer les rues la nuit dans d’autres quartiers de la ville.
Le Trombia Free a l’apparence d’un aspirateur robotisé ; ou d’une tondeuse à gazon surdimensionnés. Elle mesure environ 3,52 m de long et 2,3 m de large ; bien que ces dimensions puissent atteindre 3 m si l’on ajoute deux balais de gouttière. Mais son travail consiste à se déplacer lentement dans les rues de la ville, en nettoyant au fur et à mesure. Mieux vaut éviter les accidents avec les passants.
Elle utilise les technologies LiDAR et de vision artificielle pour nettoyer les rues et les allées de la ville. Ainsi, elle est capable d’éviter les obstacles par elle-même et peut fonctionner par tous les temps ; de jour comme de nuit. Bien que la balayeuse électrique puisse atteindre une vitesse de 10 km/h, elle est limitée à une vitesse comprise entre 2 et 6 km/h pour les opérations de balayage et de dépoussiérage.
La société affirme qu’elle utilise moins de 15 % de l’énergie requise par les technologies actuelles de balayage par aspiration lourde. Ce qui représente une puissance de 6 à 10 kW pour le nettoyage urbain ; alors que les gros nettoyeurs de rues diesel peuvent utiliser entre 70 et 130 kW chacun, selon Trombia.
Pour les opérations régulières de nettoyage des rues urbaines, la batterie du Trombia Free est censée durer entre 8,5 et 17 heures par charge ; ou entre 4 et 8 heures pour un balayage continu à haute puissance. Des batteries Li-ion de 45,6 ou 91,2 kWh sont disponibles en option.
La société prévoit d’entreprendre jusqu’à 10 programmes pilotes avant la prévente plus tard cette année et la disponibilité commerciale au premier trimestre 2022.
