Le drone Silent Arrow est très loin des drones de livraison du futur qui nous pourrions imaginer. Il est très loin des petites machines ressemblant au DJI Mavic.
Le drone Silent Arrow opte pour une approche totalement différente ; et pas dénué d’intérêt. Ces gros drones planeurs font également partie de l’équation, en particulier en ce qui concerne les forces armées.
Nous avons pu avoir un aperçu de ces futurs drones lors du salon DSEI (Defence & Security Equipment International) à Londres, où le Silent Arrow GD-2000 a été présenté.
Yates Electrospace Corporation (YEC), la société à l’origine du drone Silent Arrow, envisage l’utilisation du drone pour remplacer le système de lancement de système de précision interarmées de précision (JPADS) utilisé par plusieurs forces armées ; y compris l’armée américaine, pour livrer des fournitures sur le champ de bataille.
Même si vous ne connaissez pas l’acronyme, vous avez probablement déjà vu JPADS en action dans les films. Le système utilise une combinaison de GPS et de parachutes orientables pour guider les fournitures larguées d’un avion à leur destination. Par rapport à JPADS, YEC affirme que le principal avantage du drone Silent Arrow réside dans le fait qu’il peut fournir 74 kilos de fournitures. Cela représenterait un coût inférieur à la moitié du coût de transport actuel.
Puisqu’il s’agit d’un planeur, il est également plus facile de se diriger vers sa destination cible. Lorsque la situation l’exige, cela peut aussi être furtif. Contrairement aux parachutes qui ne le sont pas.
Bien qu’éloigné des drones de livraison destinés aux consommateurs qu’Amazon teste dans le cadre de son projet Prime Air, le drone Silent Arrow représente une avancée pour le secteur. La production devant démarrer en octobre. Il fera partie des premiers drones de livraison à voler dans les airs.
