Samsung a présenté aujourd’hui, à l’occasion du Mobile World Congress de Barcelone, son dongle Samsung Connect Auto. Ce dernier permet de relier votre voiture à internet et donc de transformer votre voiture actuelle en une voiture connectée.
Samsung Connect Auto rejoint donc un marché plus que surchargé avec des concurrents comme Vinli (sur la photo ci-dessous) et Automatic. Comme le Vinli et d’autres dongles concurrents, le Samsung Connect Auto prend la forme d’un petit boitier à brancher sur le port OBD II de la voiture. Ce port se trouve généralement sous le volant ou sous le plancher côté conducteur. Une fois connecté, l’appareil peut surveiller le fonctionnement du véhicule, surveiller l’éco conduite, analyser les kilomètres parcourus, le temps passé sur le route, etc.
Petite différence avec ses concurrents : le Samsung Connect Auto ne semble pas se connecter directement au smartphone du conducteur via Bluetooth. Au lieu de cela, il utilise une connexion data 4G LTE pour transmettre les données recueillies et les informations de localisation sur un serveur basé sur un cloud. Ces informations pourront notamment servir pour des applications comme Find My Car, pour suivre ses déplacements, justifier ses frais professionnels, etc. Cette connexion 4G LTE sera également utilisée comme point d’accès Wi-Fi pour les appareils mobiles des passagers. Aux Etats-Unis, c’est AT&T qui sera le premier fournisseur pour le Samsung Connect Auto. Il sera lancé sur ce marché au deuxième trimestre 2016 et dans le reste du monde au troisième trimestre 2016.
Pour garder toutes ces données en sécurité, Samsung met bien évidement en avant son service Samsung KNOX. KNOX a dores et déjà fait son apparition sur les smartphones de la gamme Galaxy.
A ce jour de nombreuses sociétés ont rejoint l’écosystème des voitures connectées de Samsung : Amdocs, AXA, Blink by Agero, China Unicom, Cisco, Crawford & Company, Ericsson, Europcar, HERE, IBM, Jasper, Oberthur Technologies, Openbay, Orange, Tantalum et Willis Towers Watson.
